PODNOŠENJE RAČUNA NA DAN SRPSKOG JEDINSTVA: Vučić je tražio izvještaj o radovima za koje je Srbija dala ogroman novac, ali Dodik nije imao pravi odgovor!
Dodik se u odgovoru na pres-konferenciji baš nije najbolje snašao. Pitanje o aerodromu je potpuno ignorisao, dok je o dionici Bijeljina – Rača govorio kratko i neodređeno kazavši samo da “radovi idu”.
Nakon što je u društvu prijatelja sa Bliskog istoka odgledao vojnu paradu i prezentaciju najmoćnijeg oružja kojim trenutno Vojska Srbije raspolaže, predsjednik Republike Srbije Aleksandar Vučić prešao je u Palatu Srbija kako bi povodom tzv. Dana srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave uručio državna odlikovanja građanima koji su to svojim radom u proteklih godinu dana, barem prema mišljenju ljudi bliskih Vučiću, zaslužili.
A u okviru ovog državnog praznika, za petak 19. septembar bila je predviđena i sjednica Savjeta za saradnju Srbije i Republike Srpske. I gosti iz RS-a su u Beogradu već bili dan ranije, u četvrtak, ali negdje oko ponoći iznenada su dobili informaciju da je predviđena sjednica dvije vlade otkazana. Objašnjenje za ovu naprasnu promjenu rasporeda nisu dobili.
Ipak, sjednica je održana dan kasnije u popodnevnim satima na kojoj je odmah pored Vučića sjedio i bivši predsjednik RS-a Milorad Dodik.
Sjednici su prisustvovali i predsjednica Skupštine Srbije Ana Brnabić, predsjednik Skupštine RS Nenad Stevandić, premijer Srbije Đuro Macut sa članovima kabineta, predsjednik Vlade RS Savo Minić sa ministrima, član Predsedništva BiH Željka Cvijanović, direktor Kancelarije za Kosovo i Metohiju Petar Petković i guvernerka Narodne banke Srbije Jorgovanka Tabaković.
“TO JE SRAMOTA!”
A ako je na prethodne dvije svečanosti bio dobro raspoložen, na zajedničkoj sjednici dvije vlade vedro raspoloženje Vučić nije pokazivao. Govorio je namršteno i mrzovoljno, kao stari isrpljeni učitelj razočaran ponašanjem dijece u razredu. Prvo je to na svojoj koži osjetio relativno novi premijer Srbije Đuro Macut.
“Nisam, Đuro, zadovoljan angažmanom ljudi u Vladi i to ću vam sad reći u lice. Ne moram da vam govorim, da ja znam koliko vam ljudi provode vremena u vladi. To je sramota”, rekao je Vučić pa nastavio sa ukorom ministara:
“A kada to kažem da to znam, proverite, Đuro, koliko samo minuta provede svaki ministar u Vladi. I biće vam sve jasno. Ne moram ništa više da vam govorim. Samo nemojte da mi kažete da su na terenu svaki dan, pošto je prosečno 1,2 ministra na terenu svaki dan. Samo da to imate u vidu. Ne 16, nego 1,2.”
DODIKOVA OBMANA VUČIĆA
Prema gostima iz RS-a nije bio ovako kritički nastrojen, ali jeste tražio da mu se podnesu računi za ranije dogovore.
“Što se tiče konkretnih projekata, ja bih zamolio posebno da nas danas obavestite o tome kako teku radovi na autoputu Rača-Bijeljina, kako teku pripreme za izgradnju trebinjskog aerodroma”, kazao je Vučić.
Dodik se u odgovoru na pres-konferenciji baš nije najbolje snašao. Pitanje o aerodromu je potpuno ignorisao, dok je o dionici Bijeljina – Rača govorio kratko i neodređeno kazavši samo da “radovi idu”.
Mrzovoljni Vučić traži izvještaj od Dodika i ekipe o napretku radova na projektima u RS-u ️️ pic.twitter.com/euysXJ5QM2
No, činjenice su nešto drugačije.
Dodik je u novembru prošle godine za RTS kazao da završetak radova na dionici Bijeljina-Rača očekuje do septembra ove godine, ali taj rok će biti debelo probijen. Potvrđuje to i nedavni izvještaj Autoputeva Republike Srpske na kojem se vidi da se trenutno radi na izradi trupa autoputa, dok su betonski radovi i asfaltiranje dionice još na dugom štapu.
A Vučić ima razloga da se posebno interesuje za ovaj projekat jer je Vlada Srbije početkom prošle ove godine Vladi RS-a donirala 10 miliona eura za njegovu realizaciju. Osim toga, Srbija je svoj dio posla uradila daleko brže. Most na Savi je već napravljen a asfaltirano je i 50 posto dionice auto-puta Kuzmin – Sremska Rača.
A kada je u pitanju aerodrom kod Trebinja, tu napretka gotovo da i nema. Još uvijek za ovaj projekat o kojem vlasti u RS-u govore deceniju i u koji se uključila i Republika Srbija sa ogromnim iznosom od 50 miliona eura, nisu riješene ni administrativne prepreke.
Prema posljednjim obećanjima iz preduzeća “Aerodrom Trebinje” koje rukovodi projektom, radovi bi trebali da počnu naredne godine, ali bez preciziranja datuma.
Gradnja aerodroma u Trebinju se, pisao je portal Capital, najavljuje godinama unazad, a ova tema se uglavnom aktuelizuje u predizbornim kampanjama. To će, čini se, i potrajati.
