Vijesti

Od Beograda preko Budimpešte do Moskve: Ko plaća putovanja građanina Milorada Dodika?

Više puta u Beograd, dva puta u Mađarsku i Rusiju. Toliko je od 18. augusta putovao Milorad Dodik od kada je Sud Bosne i Hercegovine odbio njegovu žalbu, a on prestao i zvanično biti predsjednik bosanskohercegovačkog entiteta RS.

Uprkos odlukama nadležnih institucija, kojima mu je oduzet mandat predsjednika RS, Milorad Dodik i dalje putuje preko granica BiH. Domaćini u Beogradu, Budimpešti i Moskvi oslovljavaju ga kao predsjednika RS. Ni za jedno od ovih putovanja nije poznato da li su plaćena iz budžeta predsjednika ili je Dodik platio svojim novcem. Podaci o letovima aviona Vlade RS pokazuju da je letio osam puta u Beograd i dva puta u Budimpeštu, baš kada je Dodik bio tamo.

Svi Dodikovi letovi
Iz Kabineta predsjednika i Ministarstva finansija RS nije odgovoreno na upit RSE o Dodikovim letovima i tome da li on i dalje raspolaže predsjedničkim budžetom. Još ranije, Dodik je ovlastio potpredsjednika RS iz reda hrvatskog naroda Davora Pranjića da potpisuje zvanične ukaze kojima se važećim proglašavaju entitetski zakoni.

Iako nema zvaničnih podataka da li je Dodik koristio avion Cessna Citation CJ4, u vlasništvu Vlade RS, njegova putovanja se već godinama često poklapaju sa letovima tog aviona. Registar otvorene baze ADS-B, koja bilježi signale koje letjelice emituju tokom leta, pokazuje da je od 18. augusta ovaj avion letio nekoliko desetaka puta. Dodik je bio u Beogradu 21. augusta, kada je izviždan na košarkaškoj utakmici između Srbije i Slovenije.

U glavnom gradu Srbije je bio i 8. i 10. septembra, uoči odlaska i nakon povratka iz Moskve. Takođe je prisustvovao vojnoj paradi u Beogradu 20. septembra, a u Beogradu je bio i uoči posljednjeg putovanja u Rusiju. Za Budimpeštu je išao dva puta tokom septembra. Prvi put 4. septembra, kada se sastao sa mađarskim šefom diplomatije, Petrom Sijartom (Szijjarto), dok su se 22. istog mjeseca on i članica Predsjedništva BiH, Željka Cvijanović, sastali sa tamošnjim premijerom, Viktorom Orbanom.

Do zaključenja teksta, iz Vlade RS nije odgovoreno na upit RSE da li je Dodik koristio njihov avion prilikom ovih letova.
U zavisnosti od propratnih troškova, povratni let privatnim avionom do Beograda košta između 3.400 i 3.900 eura, a do Budimpešte od 5.000 do 6.300, procjena je vještačke inteligencije. Budžet predsjednika ovog bh. entiteta je duže od decenije iznosio oko pet miliona eura, da bi doživio pravu “eksploziju” kada se Dodik vratio na ovu funkciju krajem 2022. godine. Budžeti za 2023. i 2024. godinu su iznosili oko 29 miliona eura, dok je ovogodišnji čak 39 miliona eura – što je više od budžeta nekoliko ministarstava zajedno.

Potpredsjednik RS Ćamil Duraković kaže za RSE da on “nema uvid” u sve finansijske poslove kabineta, ali da su, koliko je upoznat, transakcije automatske.

“Kabinet predsjednika sve to provodi, odlukama i akcijama koje donosi, tako da to ne podliježe nekoj kontroli, možda podliježe reviziji, ali ne ovisi, recimo, o Vladi ili o Ministarstvu finansija”, izjavio je Duraković.

“Sve je podređeno jednom čovjeku”
Za Dodika ocjenjuje da “kada sve drugo zlopotrebljava, sigurno zloupotrebljava i javna sredstva”: “Vlada i skupština i svi su jednostavno podređeni jednom čovjeku i tako funkcionišu, to je davno narušen pravni poredak u kojem ništa više nema smisla.”

On podsjeća da on od 6. augusta dobija samo platu, da nema pravo na plaćeno stanovanje ni na savjetnika, što je imao do tada, a drugi zahtjevi se, poput putnih naloga, odbijaju. Nije mu objašnjeno zbog čega se ukidaju ova prava: “Tako da sve je uskraćeno, ali ništa aktom, bilo kakvim službenim aktom da se kaže, donosi predsjednik, ili neku odluku da vam to uskraćuje, sve je to telefonski poziv kabinetu, nemate više to. Kada pošalju službeni nalog, kada ja putujem negdje, odbije se, ne odobri se.”

Iako RS ima dva potpredsjednika, oni predsjednički mandat mogu samo preuzeti privremeno, i to na osnovu odluke predsjednika. Ustav i zakoni RS ne propisuju izričito šta se dešava u slučaju da predsjednik prijevremeno prekine mandat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button