‘NISTE SPASILI KOKSARU I ALUMINIJ, A SADA GLUMITE SPASITELJE’: Opozicija sasula u lice Vladi FBiH teške optužbe zbog privrednog kolapsa
Zastupnici u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine raspravljaju na vanrednoj sjednici o Prijedlogu zakona o uvođenju prinudne uprave u preduzeću Nova Željezara Zenica. Vlada Federacije Bosne i Hercegovine uputila je ovaj zakonski akt u hitnu parlamentarnu proceduru kako bi spasila proizvodne pogone i očuvala ugrožena radna mjesta.
Vladina strategija za spas industrije
Federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić istakao je da bi ovaj zakon mogao postati stalni model djelovanja u slučajevima urušavanja javnih preduzeća od strateškog značaja. Tokom izlaganja pred zastupnicima naglasio je da kriza u Novoj Željezari direktno ugrožava željeznice, rudnike i sve druge poslovne subjekte uvezane u ovaj proizvodni lanac.
Regulatorni organi, poput Konkurencijskog vijeća Bosne i Hercegovine, ranije su odobrili koncentraciju na osnovu ugovora između kompanija ArcelorMittal i H&P Zvornik. Novi vlasnik je tom prilikom obećao modernizaciju pogona, nova zapošljavanja i izgradnju industrijskog parka. Međutim, uprava preduzeća je samo dva mjeseca nakon dobijanja dozvole podnijela zahtjev za stečaj zbog ugrožene likvidnosti.
Federalno ministarstvo energije, rudarstva i industrije odmah je pokrenulo postupak konsolidacije i održalo sastanke sa predstavnicima Nove Željezare, Željeznica FBiH, Luke Ploče i Elektroprivrede BiH. Paralelno s tim, vlasnici su zatražili ubrzanje stečajnog postupka, što potvrđuje da izvršna vlast i menadžment imaju potpuno suprotne stavove. Ministar Lakić upozorava da potezi vlasnika mogu obezvrijediti imovinu preduzeća, zbog čega je neophodno provjeriti cjelokupno transakcijsko poslovanje i uvezanost s pojedincima. Zakon predviđa detaljan plan restrukturiranja i uvođenje posebnog nadzora.
Vedran Lakić, ministar energije, rudarstva i industrije FBiH, rekao je: “Privatni kapital ima pravo poslovati, ali nema pravo ugrožavati strateški važnu industriju, radna mjesta, javne prihode i željeznički saobraćaj. Ovim zakonom poslovanje će biti stavljeno pod nadzor, forenzički će biti ispitani mogući povlašteni statusi pojedinaca, kao i realna vrijednost potraživanja. Nije riječ o nacionalizaciji niti eksproprijaciji, već o posebnom nadzoru u posebnim okolnostima.”
Stavovi opozicije i optužbe uprave
Zastupnik Demokratske fronte Mahir Mešalić potvrdio je da će opozicija podržati zakon isključivo zbog zaštite radnika i kooperanata. Ipak, otvorio je pitanje zašto Vlada FBiH nije na isti način reagovala u slučaju Koksare, te je podsjetio na sudbinu Aluminija u Hercegovini. S druge strane, zastupnik SDA Adnan Efendić smatra da je Vlada FBiH već imala na raspolaganju Finansijsku policiju i inspekcije za provjeru netransparentnog poslovanja, ali da te instrumente niko nije koristio. On je izrazio sumnju u uspjeh jer je vlasnik zeničkog pogona uvezan sa stečajem rudnika Ljubija u RS. Klub poslanika SDA će ipak podržati zakon kako vlast ne bi prebacila odgovornost na opoziciju, iako dokument ne tretira adekvatno radnička prava.
Tokom parlamentarne rasprave problematizovana je činjenica da Vlada FBiH još nije pokrenula rebalans budžeta FBiH, pa ostaje nejasno kako će finansirati pokretanje proizvodnje, dok kompanija Energoinvest istovremeno ima milionska dugovanja prema izvršnoj vlasti. Sjednica je protekla u znaku oštrih političkih optužbi između pozicije i opozicije o tome koja je garnitura izvršne vlasti propustila nadzirati rad zeničkog giganta.
Prije početka zasjedanja, menadžment kompanije uputio je zvanični dopis zastupnicima, a detalje pisma prenosi poslovni portal Capital.ba. Rukovodstvo preduzeća tvrdi da predloženi zakon predstavlja otvoreni pokušaj otimanja privatne imovine.
Uprava preduzeća Nova Željezara Zenica navela je u pismu parlamentarcima: “Ne nasjedajte na priču o ‘brizi za radnike’ jer ovo nema veze sa njima. Svaki glas za ovaj zakon je glas za političku kampanju, a ne za radna mjesta.”
